Importer pièces détachées et machines de Turquie au Mali

Machines d’occasion : vidangez avant d’expédier

Une machine ayant déjà tourné doit partir sans carburant et, idéalement, sans huile. C’est une règle de sécurité maritime, pas une préférence de notre part : un réservoir même partiellement plein est un motif de refus au port, et le problème se découvre au pire moment. Faites vidanger par un mécanicien, gardez le justificatif, et prévenez-nous que la machine est d’occasion.

Le poids réel, pas le poids estimé

C’est la catégorie où les estimations sont les plus fausses. Un moteur ou un groupe électrogène pèse souvent bien plus que ce que le client annonce, et comme un conteneur atteint sa limite de charge autour de 27 tonnes, une erreur de 500 kg sur une pièce dense change réellement le plan de chargement. Si vous avez la fiche technique du fabricant, envoyez-la nous : c’est la source la plus fiable.

Caisse en bois pour tout ce qui est lourd et anguleux

Une pièce métallique lourde mal calée devient un projectile dans un conteneur qui roule. Pour les machines et les pièces de plus de 100 kg, nous recommandons une caisse en bois ou au minimum un socle palette vissé. Nous pouvons le fabriquer dans notre entrepôt si votre fournisseur ne le propose pas — dites-le nous à la réservation.