Importer des matériaux de construction de Turquie au Mali

Ici, c’est le poids qui décide, pas le volume

C’est la différence essentielle avec le textile. Une palette de carrelage pèse facilement 1,2 tonne pour à peine un mètre cube. Un conteneur atteint sa limite de poids — environ 27 tonnes — bien avant d’être plein. Concrètement : vous ne pourrez pas remplir un conteneur entier de carrelage, et votre prix se calculera à la tonne plutôt qu’au mètre cube. Dites-nous le poids réel dès le départ, cela change tout au devis.

La palettisation n’est pas optionnelle

Le carrelage non palettisé casse. Le sanitaire non calé casse. Nous refusons rarement une marchandise, mais nous vous dirons toujours si son conditionnement ne tiendra pas trois mois de mer et de piste. Exigez de votre fournisseur des palettes cerclées avec cornières de protection — la plupart des usines turques le font en standard pour l’export, il suffit de le demander.

Combinez lourd et léger dans le même envoi

Si vous importez à la fois du carrelage et des matériaux légers comme de l’isolant, des profilés PVC ou des luminaires, envoyez-les ensemble. Le lourd et le léger s’équilibrent : vous utilisez mieux à la fois le poids et le volume disponibles, et le coût moyen au mètre cube baisse.